Diese offene Klassiker aus dem Hause Karmann sind ein echter Hingucker – und dazu ausgesprochen exklusiv: Die Rede ist vom besonders raren Typ 3 Cabriolet und vom Karmann Ghia 1600 Typ 34 Cabriolet
Der älteste straßenzugelassene VW Bus feiert im August 2020 seinen 70. Geburtstag.
Von der Konkurrenz anfangs belächelt, belegte dieser Golf mit Pilot Bernd Lilier am Steuer bei einem grandiosen Rennen auf dem Hockenheimring den ersten Platz.
Mit seiner Antriebseinheit APP310 ist der VW ID.3 für alle Fahrsituationen bestens gewappnet.
Diesmal stellen wir euch drei weitere Fahrzeugmodelle von Volkswagen vor, bei denen eine Wertsteigerung zu erwarten ist, und für die es sich besonders lohnt, jetzt Geld auszugeben.
Keine Frage, unauffälliges und dezentes Autodesign im Straßenbild sieht ganz anders aus. Da fällt Hans Piel mit seinem Golf in der Optik eines kampferprobten Tourenwagens doch lieber richtig auf.
1953 entwirft Luigi Segre, Inhaber der Carrozzeria Ghia inTurin, für Wilhelm Karmann, Chef der Osnabrücker Karosserieschmiede, einen Sportwagen. Daraus wird 1957 schließlich das VW Karmann Ghia Coupé Typ 14 Cabrio.
In Zell am See (Kaprun) fand am vergangenen Wochenende das 2. GP Ice Race statt. Ein großes Drift- und Motorsport-Spektakel für moderne und historische Fahrzeuge in den österreichischen Alpen. Fast 16.000 Zuschauer fanden den Weg in das Wintersport-Mekka Zell am See und erlebten eine Show mit faszinierenden Fahrzeugen und lebenden Legenden.
Drei Tage führte Motorsportlegende Hans-Joachim „Striezel“ Stuck bei der “Winterrallye Planai-Classic“ einen Pulk von rund 50 historischen Fahrzeugen im Rallye-Golf durch das Ennstal in der Region Schladming-Gröbming.
Im Februar wird in Paris einer von 100 Porsche 911 Carrera RS Clubsport versteigert. Der RS Clubsport wird von einem luftgekühlten 3,8-Liter-6-Zylinder angetrieben.
Wir haben uns in den heiligen Hallen des Volkswagen Classic Depots nach Fahrzeugen mit Sammlerpotential und Wertsteigerung umgeschaut.
Wer heute Hand an einen 2er Golf anlegt, muss sich darüber im Klaren sein, dass die Zeit nach rund 28 Jahren so ihre Spuren im Blech hinterlassen hat.
Im Jahr 1983 brachte Volkswagen den Golf II auf den Markt, der zum Maßstab der Kompaktklasse werden sollte.
Die Historie der E-Autos von Volkswagen reicht viel weiter zurück als man denkt: Diesen ersten, rein elektrisch angetriebenen Golf I mit Namen "CitySTROMer" stellte VW bereits 1976 vor.
Mit der Einstellung der Beetle-Produktion beendet Volkswagen nach 22 Jahren einer seiner größten Erfolgsstories.
Einst nur ein lieblos behandeltes Nutzfahrzeug und ohne jeglichen Reiz baute der heutige Besitzer einen Caddy in diesen traumhaft schönen Pick-up um.
Nach dem Käfer und Golf beginnt mit dem ID.3 das dritte große Kapitel von strategischer Bedeutung in der Geschichte der Marke Volkswagen.
Wenn Christian Drechsel den Gasfuß „digital“ betätigt, tobt unter der Haube seines 1995 VW Vento ein regelrechter Orkan. Das war nicht immer so.
Als Nachfolger des Käfer läutete der Golf im März 1974 bei Volkswagen technisch eine völlig neue Ära ein.
1987 trat Klaus-Joachim Kleint mit diesem bärenstarken Bi-Moto-Golf 2 beim Hill Climb am Pikes Peak an. Genau in diesem Golf waren wir mit Jochi auf dem Racetrack von Ascari unterwegs.