Filter schließen
Filtern nach:
Tags
Mit seiner technisch exzellenten Weissach-Hinterachse besaß der 928 hervorragende Fahreigenschaften und legte den entscheidenden Grundstein für die moderne Achskinematik.
Eine der bis heute größten Erfolgsgeschichten von Porsche schrieb der Boxster, der im Jahr 1996 in Serie ging und schnell zum Welterfolg wurde.
Als erster Straßensportwagen der Welt bekam der Carrera RS 2.7 Front- und Heckspoiler, was für mehr Fahrstabilität und höhere Endgeschwindigkeit sorgte.
18 lange Jahre mussten die Bulli-Fans auf eine neue Generation des T-Modells warten. Nun feierte am 10. Juni der komplett neue VW T7 Multivan endlich seine Weltpremiere.
Dieser attraktive Porsche in speziell dafür bestellter Sonderfarbe Metallic Blue ist einer von 614 Targa-Exemplaren, die im Jahr 1969 gebaut wurden.
Der 924 Carrera GTR war – abgesehen vom GTR Le Mans und GTP – der stärkste und schnellste der ersten Generation wassergekühlter Rennwagen von Porsche.
Dieser restaurierte Käfer sieht nach einem echten Fahrschulauto der 50er Jahre aus, das er in Wirklichkeit aber nie war.
Wenn Andre Jürgens seinem Golf Feuer gibt, zieht dieser allzu gerne lange Rauchfahnen über den Asphalt.
Mit seiner Einführung auf dem Markt entwickelte sich der VW Golf GTI schnell zum sportlichen Kultauto. Interessante Ansichten dazu von Marco Pavone, Head of Exterior Design des neuen Golf GTI.
Dieser Porsche 911 S Targa ist einer der wenigen Exemplare, die von Ende 1966 bis 1968 mit einer weichen Kunststoff-Heckscheibe gebaut wurden. Bereits ab 1967 war auch ein Heckfenster aus Glas erhältlich.
Um seine Motorenpalette mit einem weiteren Antriebstyp zu vergrößern, beauftragt Volkswagen 1951 Porsche, ein Diesel-Aggregat zu entwickeln. Doch seine Entwicklung verläuft anders als gedacht.
Für viele ist der „Samba“ das Sinnbild der Hippie-Kultur. Dabei war er schon lange vor der Flower Power-Generation ein äußerst beliebter Kleinbus, der die Krönung des Bulli-Kults werden sollte.
Dieser optisch außergewöhnliche Buggy ist sicherlich nicht jedermanns Geschmack, aber dafür ein besonderes Unikat.
Anfang der Neunzigerjahre steckt Porsche in der tiefsten Wirtschaftskrise seiner Firmengeschichte. Nur ein radikaler Strategiewechsel kann die Marke noch retten.
Der sehr gefragte T1 wurde seit 1950 im Stammwerk Wolfsburg produziert. Als dessen Produktionskapazität erreicht war, plante VW ein neues Transporter-Werk. Als Standort bekam Hannover den Zuschlag.
Dieser Porsche 911 IROC RSR ist einer von nur 15 Fahrzeugen, die 1974 extra in Weissach für das International Race of Champions gebaut wurden.
Der Porsche 911 Carrera 3.2 4x4 Paris-Dakar (953) und Walter Röhrl: Zwei Legenden aus dem Porsche-Rallye-Programm der 80er-Jahre treffen im Rahmen von „Cold Start by GP“ aufeinander.
Im Februar 2021 ist Bruce Meyers im Alter von 94 Jahren verstorben. Sein genialer Buggy fand weltweit so viel Anklang, dass er über 250.000 Mal nachgeahmt wurde.
Nur selten lösen Konzeptautos ihre Versprechen von Styling und Technologie-Durchbruch ein. Der VW XL1 von 2011 mit neuem Ansatz für Hybridantriebe und den Fahrzeugbau ist so eine Ausnahme.
Als der Golf 1 GTI 1976 auf den Markt kam, hatte wohl kaum jemand geglaubt, dass er der erfolgreichste Kompaktsportwagen der Welt und eine Ikone werden sollte.
Der Öko-Polo besaß einen Zweizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und G40-Lader und verbrauchte nur 3 Liter auf 100 Kilometer - für die damalige Zeit sensationell!
Pünktlich zum Launch können Fans des erfolgreichsten Sportwagens aller Zeiten die spannende Geschichte hinter dem Design des LEGO Porsche 911 Turbo und 911 Targa bei einem Online-Autotreffen erleben.
Mit der 1993 auf der Detroit Motor Show gezeigten Roadster-Studie von Grant Larson knüpfte Porsche an den 550 Spyder und 718 RS 60 aus den 50er Jahren an – Publikum und Fachwelt waren begeistert.
Luke Cartwright aus UK verpasste einem normalen Golf 3 GTI außen wie innen eine Veredelungskur und dazu ein Turbo- und Airride-Upgrade.
Rod Emory und sein Team sind bekannt für den Bau äußerst individueller Porsche 356. Dieser krasse Porsche 356 RSR Outlaw stellt die Toleranz von traditionsbewussten Porsche-Enthusiasten auf eine harte Probe.
Dank des strategischen Weitblicks des britischen Offiziers und Ingenieurs Ivan Hirst lief am 27. Dezember 1945 die erste Volkswagen Limousine mit der internen Bezeichnung „Typ 1" vom Band. Sie sollte später als „Käfer" weltberühmt werden.
Seit 1950 liefert Volkswagen in Einzelteile zerlegte Pkw ins Ausland, wo sie erst im Zielland montiert werden. Das Verfahren heißt „CKD - Completely knocked down" - vollständig zerlegt.
Das Cabriolet war das erste seiner Klasse mit einem fest installierten Überrollbügel an der B-Säule für verbesserten Überrollschutz und strukturelle Integrität - ein Designmerkmal, das schnell mit dem Griff eines Picknickkorbs verglichen wurde.
Mit sieben begann Bruce Pascal Hot Wheels-Autos zu sammeln. Heute besitzt er die weltweit wertvollste Sammlung von 7.000 seltenen Spielzeugautos und Einzelstücken, darunter die rosa Beach Bomb im Wert von ca. 150.000 US$.
Wer einen originalen Golf 2 Rallye im Bestzustand besitzen möchte, der muss tief in die Tasche greifen. Oder er legt gekonnt selbst Hand an, so wie Andre Schalkowsky aus Hameln.
Unter diesem wunderschönen Blechkleid des 911 Urmodells mit Wide Body-Kit steckt getunte Porsche 964-Technik samt einem 320 PS starken 3,8-Liter-Boxermotor.
Ein Team aus acht Huichol-Künstler arbeitete 9.000 Stunden daran, diesen Beetle innen und außen akribisch mit traditionellen Mustern und Motiven aus über 2 Millionen Perlen zu verzieren.
Der Porsche Carrera RS 2.7 Adventskalender ist ein besonderes Vorweihnachtsgeschenk für alle Sammler und Fans der Sportwagen-Ikone und entstand in Zusammenarbeit mit dem Porsche Museum.
„Den VW K70 lieben. Weil mit ihm ein völlig neues Kapitel VW beginnt.“ Mit diesem Werbeslogan kam vor 50 Jahren der Volkswagen K70 auf den Markt.
1 von 5