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Wie immer mehr Besitzer von Cabrios, Old- und Youngtimern ihre Liebhaberstücke vor dem Winter schützen.
Wer heute Hand an einen 2er Golf anlegt, muss sich darüber im Klaren sein, dass die Zeit nach rund 28 Jahren so ihre Spuren im Blech hinterlassen hat.
Ein von Singer umgebauter Porsche 911 ist immer einzigartig und ein Hingucker, der unweigerlich Begierden weckt.
Dass Performance auch auf vier vollwertigen Sitzen erlebbar ist, beweist Porsche seit Einführung des Cayenne, Panamera und Macan. Doch die Vision reicht weit zurück.
Mit den Box-in-Box Adventskalendern von Franzis entstehen bis Heiligabend ein komplettes Modellauto im Maßstab 1:43 und ein dazu passendes, einzigartiges Diorama.
Die Marke Blaupunkt hat sein legendäres Autoradio „Bremen SQR 46“ von 1986 mit modernster Technik, aber im alten Design neu aufgelegt.
Mit dem 356 B feilte Porsche weiter an der Serienversion seines begehrten Sportwagens, den es wahlweise auch mit einer 90-PS-Motorisierung gab.
Im Jahr 1983 brachte Volkswagen den Golf II auf den Markt, der zum Maßstab der Kompaktklasse werden sollte.
Nach 65 Jahre trafen zwei, am gleichen Tag im Jahr 1954 produzierte Samba-Busse beim großen Busfest in Malvern (UK) wieder aufeinander.
Mit dem 914 brachte Porsche vor 50 Jahren den Mittelmotor von der Rennstrecke in die Großserie.
Als Alternative zur konventionellen Herstellung bestimmter Ersatzteile setzt Porsche Classic erfolgreich auf moderne 3D-Druckverfahren.
Am 28. September 2019 findet in Dayton, Ohio, die RM Sotheby´s Taj Ma Garaj-Auktion statt, bei der ein einzigartiges Auto versteigert wird: Eine 1953 Porsche 356 Custom Limousine.
Zwei Dinge haben dieses Boot und das RCH 356 Cabrio gemeinsam — atemberaubend schön und liebevoll von Hand in Griechenland gefertigt.
Volkswagen Group Components und eClassics präsentieren einen auf Elektroantrieb umgebauten VW Käfer auf der Automobilausstellung in Frankfurt.
Dieser VW Golf 2 ist kein normaler Zweier aus Wolfburg, sondern wurde 1990 im ehemaligen Jugoslawien im Werk „Tvornica Automobila Sarajevo“, kurz T.A.S. gebaut.
Vom 9.-11. August 2019 fand in Belgien am Circuit Spa-Francorchamps zum 27. Mal die große Bug Show statt.
Die Historie der E-Autos von Volkswagen reicht viel weiter zurück als man denkt: Diesen ersten, rein elektrisch angetriebenen Golf I mit Namen "CitySTROMer" stellte VW bereits 1976 vor.
Auf der großen Wiese vor dem Schloss, der Classic Corner, präsentiert Volkswagen Classic in diesem Jahr einzigartige Fahrzeuge aus sechs Jahrzehnten Unternehmensgeschichte.
Fünf Jahre brauchte Tijs van Breda für die komplette Restauration und den Umbau seines VW Derby. Dafür gab`s wohl kaum ein Event, bei dem er nicht mit einen Pokal nach Hause gefahren ist.
Mit der Einstellung der Beetle-Produktion beendet Volkswagen nach 22 Jahren einer seiner größten Erfolgsstories.
Nach zwei Jahren Pause machten sich erneut Tausende von Fans der luftgekühlten Volkswagen auf den Weg nach Chimay, um dort drei Tage lang gemeinsam den Enthusiasmus für ihre Wolfsburger Klassiker zu teilen und ausgiebig zu feiern.
Einst nur ein lieblos behandeltes Nutzfahrzeug und ohne jeglichen Reiz baute der heutige Besitzer einen Caddy in diesen traumhaft schönen Pick-up um.
Nach dem Käfer und Golf beginnt mit dem ID.3 das dritte große Kapitel von strategischer Bedeutung in der Geschichte der Marke Volkswagen.
Es ist das berühmteste Straßenrennen der Welt, die Mille Miglia, die seit 1927 traditionell über 1.000 Meilen von Brescia nach Rom und zurück führt.
Am 3. Juni 2019 fuhr der VW ID.R auf der Nordschleife einen absoluten E-Rundenrekord. Der ID.R ist der Imageträger der zukünftigen ID.R-Familie von Volkswagen.
Vor über 70 Jahren begannen die Entwickler, die Aerodynamik des Käfers zu optimieren. Im Jahr 1947 kam eine Spezialversion, der Volkswagen Spezial V2 Sagitta, heraus.
Wenn Christian Drechsel den Gasfuß „digital“ betätigt, tobt unter der Haube seines 1995 VW Vento ein regelrechter Orkan. Das war nicht immer so.
Das edle und absolut originalgetreue Modellauto des VW Käfer Cabrio 1303 stammt aus der 1/8-Collection von Le Grand und wird in zwei Farben als Bausatz mit rund 600 Bauteilen in hoher Verarbeitungsqualität angeboten.
Bei Sonnenschein und frühsommerlichen Temperaturen war das Maikäfer-Treffen in diesem Jahr wieder ein voller Erfolg!
Die Radler-Saison hat begonnen! Doch mal ehrlich, habt ihr sämtliche Regeln, auch die für E-Bikes und Pedelecs, im Kopf?
In 2015 startete die Künstlerin Eva Gieselberg ihr Fotoprojekt #CANDYCARS, das Farben und Formen betagter Spielzeugautos minimalistisch in Szene setzt.
Dieser Bus ist ein typischer „Blender“, der auf den ersten Blick mit seiner optisch perfekt aufgefrischten Außenhülle einen vermeintlich gut restaurierten Zustand vortäuscht.
Als Nachfolger des Käfer läutete der Golf im März 1974 bei Volkswagen technisch eine völlig neue Ära ein.
Gelungenes Spagat: RetroSound-Autoradios vereinen modernste Digital-Technik mit selbst gestaltbarer Klassik-Optik.
Die kompakte Dashcam GC-DRE10-S von JVC ist perfekt ausgestattet, zeichnet gesetzeskonform Unfälle auf und bietet hohen Bedienungskomfort.
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